Situación
Ctra. de las Pedrizas (C.N. 331), Km. 166. 29014 Málaga.
Cliente
Patronato Botánico Municipal “Ciudad de Málaga”
Arquitectas Redactoras
Alicia Ramos-Argüelles Baños
Miriam Rein Lorenzale
OBRA NO EJECUTADA
Se recibe por parte del promotor el encargo de la redacción del proyecto de adecuación de las entradas al recinto del Jardín Botánico-Histórico “La Concepción” de Málaga.
La superficie de la finca es de 26 ha., de las cuales 3 ha. corresponden con el Jardín Botánico-Histórico y el resto se dedican a monte forestal y a las nuevas colecciones.
La finca privada de recreo fue construida en 1857 por la familia Loring-Heredia. Declarada como Jardín histórico artístico en el año 1945 y adquirida por el Ayuntamiento de Málaga en al año 1990, encomendando su gestión al Patronato Botánico Municipal “Ciudad de Málaga”.La finca cuenta con una Casa-Palacio, en restauración por el Ministerio de Cultura, un pequeño museo arqueológico, así como otras edificaciones destinadas a oficinas del Patronato y Escuelas taller y Recepción de visitantes.
Desde la apertura del jardín al público en al año 1994, se han venido realizando por el Patronato numerosas actuaciones encaminadas a mejorar la zona de entrada al recinto, así como la adecuación de parte de la finca a nuevas rutas que muestren el patrimonio cultural y botánico que la finca posee.
En un principio podía visitarse exclusivamente el Jardín histórico y con visitas guiadas; en la actualidad tras acondicionar la finca y establecer nuevas rutas y recorridos botánicos, toda la finca puede visitarse libremente.
Es por ello por lo que se hace necesario implantar un sistema de control del nº de visitantes que acceden y salen de la finca, en las zonas de entrada al recinto.
Se plantean tres accesos posibles, el principal que recorre el Jardín histórico, y dos secundarios que permiten el acceso a la ruta de ”Las plantas en la vida del Hombre” y a la ruta del “Lago”. Todos constan de tornos dobles, programables y controlados desde un dispositivo en el edificio de Recepción; con barreras independientes para discapacitados y paso de vehículos de servicio. Para proteger los tornos de la intemperie se han diseñado unas cubiertas ligeras de acero y cristal en consonancia con los elementos arquitectónicos y el paisaje existente.
A su vez se amplían las zonas pavimentadas existentes hasta los tornos y se iluminan estos accesos.
Para cerrar el acceso a la ruta de ”Las plantas en la vida del Hombre” por su lateral derecho, se ubica un cerramiento ciego a modo de muro ondulante, similar al existente en la margen izquierda, que hace de frontera y fondo de esta zona, a la vez que crea un espacio de servicio de almacén para el kiosco de bebidas situado en esta zona de estancia.